As 10 teorias de conspiração mais assustadoras

Após os ataques da Torre Gêmea nos Estados Unidos , provavelmente os mais infames atentados terroristas dos últimos tempos foram os que aconteceram em Londres em 7 de julho de 2005. Nesta data, três explosões atravessaram o sistema de trens do metrô de Londres para causar carnificina. Isto foi seguido por uma quarta bomba que destruiu um ônibus em Londres de maneira devastadora.
Assim como nos ataques de 11 de setembro, o 7/7 também atraiu sua parcela justa de rumores e teorias conspiratórias. Aqui estão dez dos mais assustadores:

10 – Dois dos bombardeiros eram agentes duplos

Praticamente logo após a fumaça ter desaparecido das bombas, muitos começaram a suspeitar que os terroristas envolvidos eram conhecidos pelas agências de inteligência. Muitos acreditavam que eles eram conhecidos por numerosos serviços secretos em todo o mundo antes de serem atacados. Alguns deram um passo adiante e alegaram que dois dos bombardeiros estavam de fato trabalhando para a Inteligência Britânica como Agentes Duplos! Espiões dos EUA alegaram que haviam sido escolhidos para prender um dos bombardeiros anteriormente nos Estados Unidos, mas haviam sido advertidos de que não o tocariam enquanto trabalhava para o MI6.

09 – E quanto ao treinamento no mesmo dia?

Não muito tempo depois dos ataques 7/7 em Londres, um cara chamado Peter Power apareceu na mídia. Power era CEO de uma empresa chamada Visor Consultants e o que ele tinha a dizer era simplesmente irreal. Power afirmou que no mesmo dia, na mesma hora e nos mesmos locais em que as explosões ocorreram no subsolo, sua empresa foi convidada a realizar um exercício de treinamento para imitar o que fazer em tal ataque! Muitos suspeitavam do Poder que eles achavam ser uma figura do governo espalhando histórias falsas para confundir todos. Se ele estava certo no entanto, então é uma boa coincidência para ser verdade!

08 – Anomalias com tempos de trem

Muitos teóricos da conspiração alegaram encontrar muitas anomalias com a versão oficial dos eventos. Um exemplo é o cronograma que ainda é a linha oficial tomada pelas autoridades britânicas até hoje. Foi inicialmente alegado que três dos atacantes se encontraram com um quarto na estação de trem de Luton para pegar o trem das 7h40 para Londres na manhã dos atentados. Isto foi provado ser falso porque este trem tinha sido cancelado realmente na manhã do 7 de julho de 2005! As autoridades mudaram de rumo para dizer que foi o trem anterior que pegaram às 7h45. Embora isso tenha acontecido, chegou em Londres tarde demais para os bombardeiros entrarem nos trens do metrô que eles precisavam separadamente para soltar suas bombas. Tudo isso levou muitos a suspeitar de mais do que foi admitido.

07 – Os Bombardeiros Pagaram Por 7 Dias De Estacionamento

Como mencionado acima, quatro agressores se encontraram na estação de Luton na manhã de 7 de julho de 2005. Três deles tinham ido de West Yorkshire para fazer o encontro. O que é estranho para muitos é que o motorista pagou por 7 dias de estacionamento no estacionamento da estação! Se esta fosse uma missão suicida, por que ele pagaria por 7 dias de estacionamento? De fato, por que ele pagaria pelo estacionamento se soubesse que não voltaria? Essa ocorrência levou muitos teóricos a acreditarem que os aparentes agressores eram de fato membros estagiários do Serviço Britânico de Inteligência que pensavam estar apenas realizando o treinamento pré-estabelecido, organizado pela Visor Consultancy. Mal sabiam o que seus chefes tinham reservado para eles.

06 – Eles também pagam por bilhetes de ida e volta

Toda a retórica em torno dos atentados de 7 de julho foi de que eles haviam sido um ataque há muito planejado pelos terroristas. Com isso em mente, parece estranho que todos os quatro que chegaram a Luton em sua bem pesquisada missão suicida optaram por comprar passagens de trem de volta. Por que não comprar de mão única ou simplesmente não se incomodar? Isso levou a uma especulação ainda maior de que eles eram de fato membros estagiários dos Serviços de Inteligência britânicos que acreditavam estar meramente em um exercício falso e voltariam para casa em poucos dias.

05 – O que aconteceu com todos os CCTV?

Na era moderna, espaços públicos como estações de trem são fortemente policiados. Uma grande parte disso é o grande número de câmeras de CFTV espalhadas por todas as estações, como a Luton e todas as de Londres. Isso deveria significar um grande número de imagens de CCTV para a polícia usar para provar o que aconteceu e o que aconteceu naquele dia. Em vez disso, foi dito ao público que a maioria das câmeras nas proximidades naquele dia não estava funcionando ou não havia sido ligada! Muitos espectadores acharam essas desculpas muito suspeitas e argumentam que apontam para um encobrimento. Alega-se que as câmeras foram desligadas de propósito para esconder o que aconteceu ou as fotos delas foram simplesmente destruídas ou escondidas.

04 – Como os Passaportes Sobreviveram às Explosões?

Para desligar as bombas, as autoridades alegam que cada terrorista levou seu dispositivo mortal para o trem subterrâneo com eles em uma mochila. Considerando isso e a forma como a explosão os deixou em pedaços, muitos acham estranho que as autoridades britânicas afirmem ter encontrado passaportes e documentos de identificação para cada atacante no local. Com uma explosão tão grande na proximidade dos documentos, certamente eles também teriam sido obliterados? Tudo isso leva a mais especulações de que os passaportes foram plantados para contar a história ao público que os Serviços de Inteligência queriam.

03 – Havia uma bomba sob o trem?

Como mencionado acima, a versão oficial dos eventos é que as bombas foram levadas para os trens subterrâneos pelos atacantes em suas mochilas e depois detonadas. No entanto, muitos afirmam que um dos trens tinha todas as características de uma explosão acontecendo por baixo dele. Se isso fosse verdade, então lançaria sérias dúvidas sobre a história que nos foi contada. O trem em questão foi dito pelos passageiros como se tivesse explodido por baixo, como se a bomba estivesse nos trilhos. Quando você considera que o buraco deixado carregou todos os sinais disso também, então é difícil ignorar as evidências.

02 – Não esqueça o barramento no 30

Além das bombas que abriram os três trens do metrô, houve também outra explosão no ônibus número 30. O que é estranho aqui é que o ônibus não deveria estar seguindo o caminho que tomou naquele dia. Em vez disso, foi desviado pela Praça Tavistock por algum motivo que permitisse que o aparente bombardeiro embarcasse nele. Quando você pensa que Tavistock Square é o lar do Instituto Tavistock, então fica mais assustador. Há muito tempo, o Instituto Tavistock tem rumores de que o centro de controle mental dos Illuminati e o ônibus explodindo por lá parece estranho ser verdade.

01 – Jean Charles de Menezes

De longe, o incidente mais arrepiante em torno deste evento foi o assassinato do brasileiro Jean Charles de Menezes. Ele era um eletricista freelancer e no tempo seguinte os atentados de 7 de julho foram apreendidos por autoridades no submundo e mortos a tiros. Embora as autoridades britânicas alegassem na época que se acreditava que ele era um terrorista e baleado como ele havia fugido da polícia quando confrontado, muitas testemunhas na cena do tiroteio dissiparam isso. Em vez disso, veio à tona que De Menezes caminhara calmamente para a estação e depois para um trem subterrâneo onde se sentou. Foi só então que a polícia embarcou, segurou-o e atirou nele oito vezes! Muitos acreditam que De Menezes havia sido contratado pela Visor Consultants no “exercício de treinamento” que haviam realizado, o que o deixara a par de segredos que ele não deveria conhecer.

Não há dúvida de que os atentados de 7 de julho foram reais, como atestam muitas vítimas. Onde está a confusão, porém, está em quem os realizou e para quê? Enquanto a versão oficial dos eventos acusa os terroristas extremistas, os pontos que vimos acima lançam alguma dúvida sobre isso.