Coisas para verificar antes de sair de bicicleta

Quando você estiver pronto para andar, tudo o que você quer fazer é ir. Apenas pule e comece a pedalar. Mas, para sua própria segurança e para manter sua moto em perfeito estado de funcionamento, é muito importante que você adquira o hábito de realizar cinco verificações simples de manutenção sempre que estiver pedalando.

A boa notícia é que essas inspeções são rápidas e fáceis, não levando mais que 30 segundos no total. E, ao verificar sua moto para as falhas mecânicas mais comuns que podem levar a um acidente, você tomará algumas medidas muito eficazes para garantir sua própria segurança cada vez que você sair.

Pneus e Rodas

Antes de subir na sua bicicleta, verifique os pneus para certificar-se de que estão adequadamente inflados. Dê uma olhada rápida em todos os lugares onde a borracha pode estar rachada, arranhada ou gasta. Esta verificação visual rápida é uma das  maneiras fáceis de evitar muitos pneus furados .

Além disso, verifique as porcas ou mecanismos de liberação rápida que prendem suas rodas no lugar. Verifique se suas rodas estão bem presas para que elas não saiam durante a pilotagem. Você não quer mesmo brincar de dublê e voar sobre o guidão, certo?

Verifique seus raios também , a fim de garantir que não haja nenhum quebrado ou solto. 

Freios

Aperte as alavancas de freio para garantir que elas apliquem pressão suficiente para parar a sua bicicleta e que você não tenha problemas com cabos desgastados ou esticados.

Além disso, olhe as pastilhas de freio na frente e atrás para ter certeza de que elas estão batendo apenas nos aros e não nos pneus. Se suas pastilhas de freio estiverem apertando os pneus quando aplicadas, não só podem desgastar ou danificar suas paredes laterais, mas também podem resultar em você ser empurrado sobre o guidão, oferecendo ainda outra maneira de jogar Evel Knievel, porque a borracha bate muito bem. Você só quer as pastilhas de freio nas jantes, porque isso permite uma parada mais suave e consistente.

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Poste de Apoio e Barra de Apoio

Em seguida, certifique-se de que o seu guiador está definido na altura certa , que a haste é presa com força e que o seu lugar é definido na altura correta . Você quer ter certeza de que ambos são seguros, pois há menos coisas mais empolgantes (e não no bom sentido) do que perceber que você não pode controlar sua bicicleta enquanto anda pela rua porque o guidão está solto nas mãos. .

Capacete

Como você se prepara para colocar em seu capacete, olhar sobre ele uma vez para se certificar de que não há rachaduras na casca exterior ou superfície interna. Verifique também se as correias estão ajustadas de modo que o capacete se encaixe perfeitamente e se sente na testa, batendo em algum lugar acima das sobrancelhas. Um erro comum é usar um capacete que anda muito alto, o que não protege a sua testa no caso de um apagão.

Corrente e Engrenagens

A última coisa a verificar é se a sua corrente gira suavemente pelas rodas dentadas dianteiras e traseiras e não se esfrega contra os desviadores. Você pode fazer isso quando pedalar quando sair pela primeira vez. Ao mesmo tempo, gere rapidamente a sua bicicleta através da sua gama de engrenagens para se certificar de que não há problemas com mudanças bruscas, derrapagem da corrente, etc., e que o trem de transmissão está livre de sujidade excessiva e não precisa de lubrificação .

Compromisso com horário

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