O Triângulo das Bermudas, também conhecido como Triângulo do Diabo, tem assombrado e cativado a imaginação das pessoas desde o século XIX. A região é vagamente definida como estando situada na parte ocidental do Oceano Atlântico Norte, onde uma série de aeronaves e navios desapareceram sem qualquer marca em circunstâncias misteriosas. Aqui estão os 10 principais mistérios que cercam ou estão conectados ao Triângulo. Os dez mistérios mais terríveis do Triângulo das Bermudas são..
10- Voo 19
A terrível história do voo 19 é ainda o caso mais perturbador da história que envolve o Triângulo das Bermudas. Em dezembro de 1945, um grupo de cinco lançadores de torpedos Avenger da Marinha dos EUA, conhecidos coletivamente como Voo 19, decolou da Flórida para uma sessão de treinamento, apenas para enfrentar o mau funcionamento da bússola e fornecer leituras erráticas. Eles contataram a base para obter ajuda. Quanto mais procuravam por terra, mais avançavam no oceano. As últimas palavras do capitão foram ouvidas preparando sua tripulação para um pouso no oceano devido à falta de combustível. Todos os quatorze aviadores do voo foram perdidos, assim como os treze tripulantes de um aerobarco posteriormente lançado em busca do Fight 19. Apesar da busca massiva no oceano e em terra, nenhum corpo ou destroços foi encontrado.
9- Carroll A. Deering
A Deering era uma escuna comercial de cinco mastros e a história marítima mais comentada do mundo. Deering partiu da Virgínia para o Rio de Janeiro em agosto de 1920 para carregar carvão. Chegou ileso ao seu destino em setembro do mesmo ano. No entanto, a viagem de volta provou ser fatídica quando a escuna foi perdida e mais tarde encalhada perto da Carolina do Norte, em janeiro de 1921. Quando os resgatadores a abordaram, descobriram que não passava de um navio fantasma. O diário de bordo, a tripulação e o equipamento de navegação do navio desapareceram. Até os dois botes salva-vidas foram levados. Não foi possível obter conclusões oficiais sobre o destino da tripulação e a causa do incidente, apesar da extensa investigação por parte do governo dos EUA.
8- A Ellen Austin
A Ellen Austin era uma escuna americana que operava entre Londres e Nova York na zona do Triângulo das Bermudas. Não se preocupe, nada aconteceu com ela! Em 1881, durante uma de suas viagens de rotina, o navio cruzou com outro navio que navegava em boa velocidade. Quando a sua tripulação embarcou para salvar esta massa flutuante sem nome, para sua surpresa, não havia sequer uma única alma no navio. O capitão decidiu navegar até Nova York ao lado de seu próprio navio. Os dois navios içaram as velas suavemente até que uma enorme tempestade marítima os separou. O navio sem nome nunca mais foi visto. Em 1944, um oficial aposentado da marinha britânica escreveu que o navio foi novamente encontrado por Ellen Austin, navegando de forma irregular e sem ninguém a bordo. Ele desapareceu novamente sem deixar nenhuma pista para trás. Quer a sua escrita seja verdadeira ou não, o mistério do navio fantasma nunca foi resolvido.
7- Bruxaria
Witchcraft era um cruzador de cabine de 23 pés navegado por Daniel S. Burack de Miami junto com um passageiro em dezembro de 1967. Eles pensaram que poderiam ver as luzes de Natal longe da costa quando Daniel ligou para a guarda costeira de Miami por volta das 21h para relatar que ele havia atingido algo por baixo e precisava de um reboque. A embarcação que ajudou Daniel chegou ao destino de Daniel em 19 minutos, mas não havia sinal do iate, nem dele nem de destroços. Nos seis dias seguintes, 39 mil quilômetros de oceano foram procurados em busca de uma pista, mas nada foi encontrado. Acredita-se também que a Bruxaria tenha sido vítima das forças estranhas do Triângulo das Bermudas.
6- SS El Faro
SS El Faro era um navio cargueiro de 790 pés de comprimento. Sua rota foi traçada bem no meio do Triângulo das Bermudas. Ele partiu para sua malfadada jornada em setembro de 2015, da Flórida a Porto Rico, transportando uma tripulação total de 33 pessoas, incluindo mulheres. Uma tempestade tropical foi relatada, mas estava a centenas de quilômetros de distância e era facilmente transponível por esses navios. A rota traçada para o navio mais tarde abriria caminho para o navio longe das tempestades, então não havia nada com que se preocupar até que a mãe natureza se libertasse, transformando a tempestade tropical em um furacão de categoria 3 com ondas de 12 metros de altura.
A última comunicação recebida do capitão foi que o motor falhou, não há energia, o navio está tombado para um lado e estão tomando água – porém ele disse que a tripulação conseguiu conter o alagamento e tudo estava sob controle. Após a mensagem, as comunicações silenciaram, como para sempre. Poucas semanas depois, El Faro foi encontrado sentado no fundo do mar, na escuridão total, a uma profundidade de 15.000 pés. O fundo do mar estava cheio de destroços, mas nem mesmo um único vestígio da tripulação foi encontrado.
5-Douglas DC-3
Douglas Dakota ou DC-3 foi uma das aeronaves mais confiáveis já projetadas. O vôo de Douglas Dakota decolou em dezembro de 1948 de Porto Rico com destino a Miami. O tempo estava normal, faltando apenas vinte minutos para chegar ao destino. No entanto, o avião desapareceu na área do Triângulo das Bermudas junto com 28 passageiros e 3 tripulantes a bordo.
Apesar das águas que cercam o local serem cristalinas, nenhum destroço ou um único vestígio do avião foi encontrado. O que quer que tenha acontecido com o voo, aconteceu muito rápido, sem deixar nenhuma pista para trás!
4- Trislander
Antes do desaparecimento do SS El Faro, o trimotor Trislander é considerado a vítima mais recente do Triângulo das Bermudas. Em dezembro de 2008, o Trislander decolou de Santiago com destino a Nova York com 12 passageiros a bordo, mas nunca chegou ao destino. Apenas 35 minutos após a decolagem, a aeronave desapareceu no ar, desaparecendo do radar. Apesar das massivas operações de busca da Guarda Costeira dos EUA, ninguém sabe o que aconteceu ao voo e à sua tripulação.
3- Voo 441
O voo 441 era um porta-aviões gigantesco de propriedade da Marinha dos EUA. Em 30 de outubro de 1954, enquanto transportava 42 passageiros, incluindo focas da Marinha e seus familiares, o voo simplesmente desapareceu ao chegar à região do Triângulo das Bermudas. Semelhante a muitos outros incidentes, inicialmente houve comunicação regular, mas depois todos ficaram em silêncio. O vôo tinha botes salva-vidas que teriam flutuado se o avião tivesse caído. Estranhamente, o piloto também nunca enviou uma chamada SOS. Nem os corpos nem os destroços foram encontrados, nem qualquer investigação subsequente indicou informações sobre o desaparecimento repentino e inexplicável do avião.
2- O Tigre Estelar BSAA
O desaparecimento deste avião em janeiro de 1948 junto com 25 passageiros e seis tripulantes é semelhante ao do voo 441. O avião da British South American Airways foi encaminhado para as Bermudas vindo de Santa Maria, mas desapareceu em algum lugar do Atlântico. A operadora do voo solicitou e recebeu a posição do avião às 3h00 da operadora de rádio das Bermudas. Quando foi contatado novamente por volta das 3h50, não houve resposta do Star Tiger. Não houve pedidos de socorro. Ninguém sabe o que aconteceu naquele avião ou com aquele avião nesses cinquenta minutos. O avião simplesmente desapareceu sem nenhum destroço. As pessoas que desapareceram nunca mais foram ouvidas.
1- USS Ciclope
O USS Cyclops foi um enorme mineiro construído para a marinha dos EUA antes da Primeira Guerra Mundial. Em fevereiro de 1918, o navio deixou o Brasil com destino a Baltimore carregado de carga. Nunca chegou. Ela tinha 309 pessoas a bordo! Após o desaparecimento, uma busca massiva foi iniciada em todo o percurso na esperança de encontrar algum tipo de vestígio. Também especulou-se que um invasor alemão ou um submarino o havia sequestrado ou afundado, pois era tempo de guerra, mas a Alemanha negou ter qualquer conhecimento disso. O Comando de História e Patrimônio Naval presumiu que o navio foi atingido por uma tempestade inesperada, mas o que realmente aconteceu com o USS Cyclops é um mistério, pois foi, e continua sendo até hoje, a maior perda humana em um navio não combatente na história naval dos EUA.